Lubricantes y Engrase

Lubricante tipo UTTO para las siguientes aplicaciones: Caja de Cambio. Eje delantero SDF/ZF. Elevador. Reductores laterales. Equipos auxiliares. TDF delantera.

Lubricante tipo UTTO para las siguientes aplicaciones: Caja de Cambio. Eje delantero SDF/ZF. Elevador. Reductores laterales. Equipos auxiliares. TDF delantera.

Grasa de litio con aditivación EP, para cargas elevadas y temperaturas medias. Min. 180ºC Mecanismos en general con fuertes cargas. Industria general

Con bloqueo de palanca. Para el uso diario Opciones de llenado: cartucho de 400 g, grandes cantidades o llenado manual. Propiedades Modelo pesado Producción de 6.000 PSI/413 bar Función de ciclo variable para el uso en zonas estrechas Cabezal de pistola de grasa de aluminio fundido a presión con elevada tolerancia. Empuñadura de goma ergonómica El cabezal contiene un cargador para grandes cantidades y una válvula de purga 2,4 gm/ciclo Ventajas El vástago de émbolo se puede bloquear sin problemas en cualquier posición Diámetro de rosca de conexión M10 Consta de Pistola para engrasar Manguera Boquilla con 4 mordazas Paso de rosca de conexión 1.00 mm Longitud manguera flexible 300 mm Volumen de carrera 400 g

Racor de Engrase M10 x 1 - 90º 6 Unidad

Racor Engrase M10 X 1 - 45º 6 Unidades

Racord Engrase M10 x 1,5 - 180º

Racor Engrase M 10X 1,5 - 180º 6 Unidades

Racor Engrase M10x1 - 180º 6 Unidades Paso de Rosca 1.00mm

Racor Engrase M 10x1,5 45º 6 unidades

Racord De Engrase M8 90º 6 Unidades

Racor De Engrase M6 90º 6 unidades

Racord De Engrase M6 180º 6 Unidades

Racord Engrase M6 45º 6 unidades